Дөрөҫ двигателдең вертикаль күп этаплы насос менән тап килтереп, туранан-тура насос етештереүсәнлегенә, һөҙөмтәлелеккә һәм оҙайлы ғүмергә йоғонто яһай. Вертикаль күп этаплы насос менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин был парлашыу төрлө сәнәғәт һәм коммерция ҡушымталарында әһәмиәтенә шаһит булдым. Был блогта, мин ҡайһы бер төшөнсәләр менән уртаҡлашырға, нисек һөҙөмтәле тура килә двигателдәр менән вертикаль күп этаплы насос.
Вертикаль күп милләт насостары нигеҙҙәрен аңлау
Вертикаль күп этаплы насостар юғары баҫым генерациялау өсөн тәғәйенләнгән, бер нисә импеллер ҡулланып, серияла өйөлгән. Был насостар йыш ҡына һыу менән тәьмин итеү системалары, сәнәғәт процестары һәм юғары күтәрелеү биналары баҫымы кеүек ҡулланыуҙарҙа ҡулланыла. Улар бер нисә өҫтөнлөк тәҡдим итә, шул иҫәптән компакт дизайн, юғары һөҙөмтәлелек, һәм тотороҡло эшләү. Мәҫәлән, беҙҙеңЮғары баҫым үҙәктән ҡасыу насосһәмТөсһөҙ тимер үҙәктән ҡасыу һыу насостипик миҫалдар вертикаль күп этаплы насос, улар киң ҡулланыла төрлө сценарийҙар.
Факторҙар ҡарарға, ҡасан тура килә Мотор
1. Власть талаптары
Вертикаль күп этаплы насос менән двигателгә тап килгән тәүге аҙым – насостың ҡөҙрәте талаптарын билдәләү. Был башлыса насостың ағым тиҙлеге, башы һәм һөҙөмтәлелеге йоғонто яһай. Ағым тиҙлеге шыйыҡса күләменә ҡағыла, насос ваҡыт берәмеге буйынса тапшыра ала, ғәҙәттә, сәғәтенә кубометр (м3/сәғ) йәки галлон минутына (GPM) үлсәнә. Баш бейеклек йәки баҫымды күрһәтә, тип насос генерациялай ала, ғәҙәттә, үлсәү метрҙар (м) йәки аяҡ (фут).
Насос талап иткән ҡөҙрәтте түбәндәге формула ярҙамында иҫәпләргә мөмкин:
[P=\frac{Q\таймдар H\times\rho\times g}{\ eta\times1000}]
ҡайҙа (Р) — киловатттарҙа (кВт), (Q) — m3/s ағым тиҙлеге, (H) — счетчиктарҙағы баш, (\рхо) — кг/м3-тә шыйыҡсаның тығыҙлығы, (г) — гравитация арҡаһында тиҙләнеш ((9.81м/с^{2})) һәм (\еа) — насос һөҙөмтәлелеге.
Был мөһим, тип билдәләне, иҫәпләнгән ҡөҙрәт вал ҡөҙрәте. Двигатель һайлағанда, беҙгә өҫтәмә факторҙарҙы ҡарарға кәрәк, мәҫәлән, двигателдәр һөҙөмтәлелеге һәм хеҙмәтләндереүҙең факторы. Хеҙмәтләндереүҙең факторы — двигателдең артыҡ йөкләмәләр менән эш итеү мөмкинлеген күрһәткән множитель. двигателдәр өсөн дөйөм хеҙмәтләндереүҙең факторы 1,15, тимәк, двигателдең ҡыҫҡа ваҡыт эсендә номиналь ҡөҙрәтенә ҡарағанда 15% күберәк йөк менән эш итә ала.
2. Тиҙлек һәм әйләнеш моменты
Двигателдең тиҙлеге насостың проектлау тиҙлеге менән ярашлы булырға тейеш. Күпселек вертикаль күп этаплы насостар аныҡ тиҙлектә эшләү өсөн тәғәйенләнгән, ғәҙәттә, 1450 йәки 2900 революция минутына (РПМ) стандарт электр двигателдәре өсөн. Двигатель тиҙлеге насостың эшмәкәрлегенә йоғонто яһай, шул иҫәптән ағым тиҙлеге һәм башы. Әгәр ҙә двигателдең тиҙлеге бик түбән булһа, насос кәрәкле ағым тиҙлегенә һәм башына өлгәшә алмауы ихтимал. Киреһенсә, әгәр тиҙлек бик юғары булһа, ул насос компоненттарында артыҡ кейем һәм өҙөүгә килтерергә мөмкин.
Момент – тағы бер мөһим фактор. Двигатель насос һәм системалағы шыйыҡсаның инерцияһын еңер өсөн етерлек башланғыс әйләнеш моменты менән тәьмин итә белергә тейеш. Башланғыс әйләнеш моменты бигерәк тә насос өсөн мөһим, улар юғары статик баш йәки ҙур күләмле шыйыҡса системалары менән ҡулланыуҙа ҡулланыла.
3. Көсөргәнеш һәм фаза
Двигатель’ы көсөргәнеш һәм фаза тура килергә тейеш электр менән тәьмин итеү мөмкин монтажлау майҙансығында. Сәнәғәт двигателдәре өсөн дөйөм көсөргәнеш рейтингтары 220В, 380В, 415В һ.б. Өс фазалы двигателдәр, ғөмүмән, һөҙөмтәлерәк һәм йыш ҡына ҙурыраҡ насос өсөн ҡулланыла, ә бер фазалы двигателдәр бәләкәй насос һәм йорт ҡушымталары өсөн яраҡлы.
4. Экологик шарттар
Операция мөхите шулай уҡ мотор һайлауҙа ҙур роль уйнай. Әгәр насос ҡаты мөхиттә ҡуйылған, мәҫәлән, коррозия йәки туҙанлы майҙан, тейешле һаҡлау менән двигателдәр кәрәк. Мәҫәлән, коррозиялы мөхиттә коррозиялы двигателдәр – тотороҡло ҡоршау, мәҫәлән, IP55 йәки IP65 рейтинглы ҡоршауҙы, һайларға кәрәк. Саңлы мөхиттә саңлы двигателдең ҡоршауын иҫбатлау өсөн двигателгә инергә һәм зыян килтерә ала.
- - Моторға тап килгән аҙым - Аҙым
1-се аҙым: насостың сығышын билдәләү талаптары
Насос тураһында кәрәкле мәғлүмәттәрҙе йыйыу, шул иҫәптән кәрәкле ағым тиҙлеге, баш, һәм шыйыҡса төрө насос. Был мәғлүмәтте, ғәҙәттә, насостың етештереүсәнлеге ҡойроғонан йәки система талаптарынан алырға мөмкин.
2-се аҙым: Ҡөҙрәт талаптарын иҫәпләгеҙ
Үрҙә телгә алынған формула ҡулланып, насостың вал ҡөҙрәтен иҫәпләү өсөн. Һуңынан, двигателдең һөҙөмтәлелеген һәм хеҙмәтләндереүҙең факторын ҡарап, кәрәкле мотор ҡөҙрәтен билдәләү өсөн.
3-сө аҙым: Автомобиль тиҙлеген һәм моментын һайлағыҙ
Насостың проектлау тиҙлегенә таянып, тиҙлекле тиҙлекле двигателде һайлағыҙ. Тәьмин итеү, двигателдең насос өсөн етерлек башланғыс момент тәьмин итә ала.
4-се аҙым: тейешле көсөргәнеш һәм фаза һайларға
Ҡуйыу майҙансығында электр менән тәьмин итеүҙе тикшерегеҙ һәм дөрөҫ көсөргәнеш һәм фазалы двигателде һайлағыҙ.
5-се аҙым: экологик шарттарҙы ҡарап сығығыҙ
Операция мөхитенә нигеҙләнеп тейешле ҡоршау рейтингы булған двигателдең һайлағыҙ.
Миҫалдар - насос тап килтереп
Әйҙәгеҙ, һыу менән тәьмин итеү системаһын юғары - күтәрелеү бинаһында миҫалға килтерәйек. Әйтәйек, беҙҙә бар.Вертикаль бустер насостип тапшырырға кәрәк ағым тиҙлеге 20 м3/сәғ 80 метр башында. Һыу тығыҙлығы 1000 кг/м3, ә насос һөҙөмтәлелеге 70% тәшкил итә.
Беренсенән, ағым тиҙлеген m3/s-ға үҙгәртегеҙ: (Q = 20\div3600\яҡынса0.0056м^{3}/с)
Һуңынан, вал ҡөҙрәтен иҫәпләгеҙ:
[P=\frac{Q\times H\times\rho\times g}{\ta\times1000}=\frac{0.0056\times80\times100000000000}{0.0.7\times1000}\aprox6.28кВт]
1.15 хеҙмәтләндереүҙең факторын иҫәпкә алып, кәрәкле мотор ҡөҙрәте (6.28\times1.15\prox7.22кВт). Шулай итеп, беҙ һайлар инек, двигателдәр менән номиналь ҡөҙрәте тирәләй 7.5 кВт.
Әгәр ҙә монтажлау майҙансығы өс - фаза 380В электр менән тәьмин итеү, беҙ һайлар инек өс фаза 380В двигателдәре менән тиҙлек 2900 RPM, был дөйөм тиҙлек өсөн был төр ҡулланыу. Әгәр ҙә насос ғәҙәти бина эсендә ҡуйылһа, IP54 ҡоршаулы двигателдең етерлек булыр ине.
Һығымта
Вертикаль күп этаплы насос менән дөрөҫ двигателгә тап килтереп, ҡатмарлы, әммә мөһим процесс. Ҡарап факторҙар, мәҫәлән, ҡөҙрәт талаптары, тиҙлек һәм әйләнеш моменты, көсөргәнеш һәм фаза, һәм экологик шарттар, беҙ насос һөҙөмтәле һәм ышаныслы эшләүен тәьмин итә ала. Вертикаль күп этаплы насос менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ клиенттарыбыҙҙы иң яҡшы - насос ҡарарҙары менән тәьмин итеүгә ынтылабыҙ. Әгәр һеҙ ниндәй ҙә булһа ихтыяждар өсөн вертикаль күп этаплы насос йәки ышаныслы түгел, нисек тура килә двигателдәр менән һеҙҙең насос, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн профессиональ кәңәштәр һәм һатып алыуҙар фекер алышыу.
Һылтанмалар
- "Насочка ҡулланма" Игорь Дж. Карассик һ.б.
- Стандарттар һәм йүнәлештәр Америка милли стандарттары институты (ANSI) һәм Гидравлик институты.
